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마킹기의 핫멜트 모델에 대한 오해
시간:2020년 10월 27일
핫멜트 마킹 기계를 만지지 않은 많은 고객은 종종 핫멜트 마킹 기계가 있는 한 핫멜트 마킹 기계가 상온에서 콜드 스프레이와 동일하다고 생각하는 오해를 가지고 있습니다.그러나 실제 상황은 핫멜트 마킹 기계 구성이 일반 온도 마킹 구성보다 훨씬 더 복잡하다는 것입니다.
1. 인해핫멜트 마킹 기계 건설, 분말 핫멜트 마킹 기계 페인트는 섭씨 180-200도의 고온으로 가열하고 사용하기 전에 액체로 녹여야 합니다.건설 안전을 위해 소형 핫멜트 마킹 기계는 마킹 장치와 페인트를 별도로 가열하고 녹이는 가열 장비를 사용하여 불필요한 화상을 방지하고 용융 효율을 크게 향상시킵니다.
2. 초기 마킹 건설 팀에 필요한 핫멜트 마킹 기계 장비에는 다음이 포함됩니다. 유압 이중 실린더 핫멜트 케틀,핸드 푸시 핫멜트 마킹 머신, LXD860 고급 핸드 푸시 핫멜트 마킹 머신, 지브라 크로싱 머신, 핸드 푸시 사전 스크라이브 머신 등유압 이중 실린더 핫멜트 케틀유압 이중 실린더 핫멜트 케틀을 사용하는 것이 좋습니다.이 핫멜트 케틀은 차량 장착형 디자인을 채택하여 운송이 매우 용이합니다.
3. 동시에 높은 용융 효율, 우수한 용융 품질, 적은 연료 사용, 에너지 절약 및 환경 보호, 간단한 작동 및 높은 안전성의 특성을 가지고 있습니다.노란색과 흰색 핫멜트 편평한 긴 고체를 위해 핸드 푸시 마킹 기계와 함께 사용할 수 있습니다.마킹 라인과 짧은 점선 마킹 라인의 구성은 매우 효율적입니다.
노면은 마킹 기계를 건설하는 동안 청소해야 합니다. 특별히 노면을 청소할 인력을 배치하여 노면이 깨끗하고 눈에 띄는 먼지가 없는지 확인합니다.
측정 및 설정 : 깨끗한 도로 조건에서 설계 도면에 따라 점을 찍은 다음 흰색 라텍스 재료를 선택하여 도로 가장자리 라인의 수선을 해제 한 다음 마킹 작업을 수행하십시오. 검사 맞습니다.
a: 핫멜트 페인트를 핫멜트 주전자에 넣고 적절한 온도로 고르게 가열합니다.
b : 매설된 흘수선측면에 도로용 특수하도제를 골고루 도포하여 노면이 마킹에 잘 부착되도록 하고 지하수의 증발을 방지하여 시공완료후 마킹이 떨어지는 것을 방지한다. ;
c : 시공가능한 상태로 녹은 핫멜트 도료를 핸드푸쉬 공사차량에 투입하고,유리 구슬차체에서;
d : 유속을 조절하고 프라이머가 적당량 건조되면 시공을 시작한다.건설은 건설 품질을 보장하기 위해 수선을 기반으로 합니다.
e: 차선 가장자리선, 차선 분할선, 안내 화살표, 도로 중심선, 경고 표시 등 코팅 두께는 1.5-2.0mm이고 감속 표시의 두께는 5mm입니다.표면의 유리 구슬은 고르게 퍼져 있어야 하며 그려진 마킹 라인은 가시성이 좋고 폭이 일정하며 간격이 동일하고 가장자리가 평평하고 반사 효과가 우수하며 도로 표면과의 강한 결합이 있어야 합니다.
f: 청소: 시공 과정에서 장비에 던지기, 뿌리기, 떨어뜨리기, 누수, 오염 없음, 기름 및 물 누출이 없도록 공사를 표시하면서 청소하십시오.건설 팀은 노면을 깨끗하고 오염이나 손상이 없도록 표시선에서 일정 거리를 건설하여 해당 지역의 노면을 적시에 청소합니다.